삼협댐이 우리에게 미치는 영향
아침에 외출 준비를 하고 차에 탔는데 시동이 안 걸린 적 있다면? 이런 일이 일어날 때는 정말 짜증난다. 때로는 트렁크에서 점퍼 케이블을 꺼내 다른 운전자를 찾는 것처럼 해결책이 간단할 수도 있지만, 문제가 배터리 방전이 아닌 경우도 있다.
이 갤러리에서 차의 시동이 걸리지 않는 주요 이유를 살펴보자.
배터리 방전은 자동차에 시동이 걸리지 않는 짜증스러울 정도로 흔한 원인이다. 이 중요한 전기 부품이 없다면, 우리의 차는 아예 시작할 수도 없을 것이다. 계기판의 배터리 표시뿐만 아니라 이전에 헤드라이트가 오작동했거나 추운 날에 시동이 걸리지 않는 등의 다른 표시등도 주의하자.
많은 차들이 여전히 점프 스타트로 해결할 수 있지만, 일부 현대의 차에서는 이 방법이 권장되지 않는다. 휴대용 배터리 충전기를 트렁크에 넣고 다니며 사용하는 것도 방법이다.
배터리에 충전이 되어 있는 경우 전기 흐름이 차단되는 징후가 있는지 확인한다. 이 문제는 느슨하거나 찢어진 케이블의 연결 또는 실제로 부식된 배터리 단자의 문제로 인해 발생할 수 있다.
부식된 배터리 단자는 케이블을 다시 연결하거나 교체하기 전에 청소해야 한다. 그러나, 이것은 전문가들에게 맡겨야 한다.
얼터네이터는 기본적으로 자동차에 전기를 분배하고 배터리를 충전한다. 결함이 있으면 차에 시동이 걸리지 않는다.
만약 얼터네이터가 범인이라고 의심한다면, 나쁜 얼터네이터는 실제로 자동차의 배터리를 손상시킬 수 있기 때문에 가능한 한 빨리 전문가에게 확인받는다.
차에 시동을 걸려면, 기어는 중립에 있거나 주차에 있어야 한다. 만약 차에 기어가 들어갔다면, 시동이 걸리지 않아야 한다.
만약 차가 기어를 넣었을 때 시동이 걸리거나 주차나 중립에 있을 때도 시동이 걸린다면, 검사받아야 한다. 이는 잘못된 중립 안전 스위치의 신호일 수 있다.
퓨즈는 차량의 전기 배선을 보호하기 때문에 결함이 있거나 고장난 배선이 있으면 차의 시동이 걸리지 않는다.
퓨즈가 손상되면 전원이 스타터 릴레이에 도달하지 못하고 결과적으로 차량 점화에 영향을 미친다. 만약 그렇다고 의심된다면, 전문가에게 확인받는다.
연료 펌프 릴레이는 연료가 연소실로 펌핑되는 방식에 역할을 하는 전기 구성 요소이다.
대시보드의 엔진 표시등과 일정하지 않은 가속 표시, 엔진 정지 표시, 그리고 물론 시동이 안걸리는 것에 주의한다.
점화 스위치는 배터리에서 다른 구성 요소로 전원을 공급하기 때문에 시동 모터나 점화 시스템에 전원이 공급되지 않으면 시동이 걸리지 않는다.
이런 일이 자주 일어나는 것은 아니지만, 일어날 수는 있다. 때로는 무거운 키 체인(다른 많은 키 포함)을 사용할 경우 점화 스위치에 부담을 주고 장기적으로 손상을 입힐 수 있다.
리모컨 키에서 신호를 받지 않으면 자동차의 푸시 스타트 버튼이 작동하지 않는다.
차량 키 리모컨 배터리를 교체할 수 있다. 혼자 하는 게 불편하다면 전문가에게 가져간다.
이 장치는 내연기관을 회전시켜 엔진을 자체 동력으로 작동시킨다. 스타터 솔레노이드라고 불리는 부품이 있는데, 고장나면 차가 시동을 걸 수 없다.
스타터 솔레노이드는 배터리에서 스타터 모터로 전기를 전달하고, 이 모터는 다시 자동차의 엔진을 시작한다. 고장났으면 점화 키를 켜도 소용이 없다.
점화 플러그가 불량하면 연료 점화가 안 돼서 차에 시동이 걸리지 않는다.
또한 디스트리뷰터 캡 또는 로터가 손상될 수 있다. 분배기는 점화 코일에서 점화 플러그로 전류를 유도한다.
디스트리뷰터 캡 내부에 로터가 있으며 내부 로터와 스파크 플러그 와이어 간의 접점을 보호하는 캡이 있다. 여기에 문제가 있다면 차량의 점화에 영향을 미칠 수 있다.
타이밍 벨트는 엔진이 작동하는 데 매우 중요하다. 고장이 나면 작동하지 않는다. 차가 달리는 동안 고장이 나면 엔진에 손상을 입힌다.
어떤 차들은 고무 타이밍 벨트 대신 타이밍 체인이 달려 있다. 어느 쪽이든, 교체는 정비사의 일이다.
꽤 명백하지만, 일어날 수 있다. 차가 출발하기에 충분한 연료를 탱크에 가지고 있지 않을 수도 있다.
그러나 연료 판독 게이지에 결함이 있을 수 있으며, 결과적으로는 연료가 없을때도 연료가 충분하다고 생각할 수 있다.
연료 필터의 역할은 연료에서 오염물(예: 이물질 및 녹 입자)이 엔진에 닿지 않도록 필터링하는 것이다. 다른 필터와 마찬가지로 막힐 수 있다.
연료 필터가 완전히 막히면 연료 압력이 감소하고 엔진에 닿지 않기 때문에 차에 시동이 걸리지 않는다.
접지 케이블은 음극 단자에 연결되는 두꺼운 검은색 배터리 케이블이다. 이 케이블은 대부분의 자동차에 전기를 공급하는 역할을 한다.
결함이 있거나 손상된 경우 전류가 차량의 주요 부품에 도달하는 데 영향을 미쳐 결과적으로 시동이 걸리지 않는다.
출처: (RepairSmith) (Mental Floss) (The AA)
차의 시동이 걸리지 않는 이유들은?
때로는 죽은 배터리 문제가 아닐 수도 있다
라이프 스타일 자동차
아침에 외출 준비를 하고 차에 탔는데 시동이 안 걸린 적 있다면? 이런 일이 일어날 때는 정말 짜증난다. 때로는 트렁크에서 점퍼 케이블을 꺼내 다른 운전자를 찾는 것처럼 해결책이 간단할 수도 있지만, 문제가 배터리 방전이 아닌 경우도 있다.
이 갤러리에서 차의 시동이 걸리지 않는 주요 이유를 살펴보자.