티베트 항쟁의 역사
유네스코 정부간 해양학 위원회에 따르면, 1미터가 넘는 쓰나미가 앞으로 30년 안에 지중해를 강타할 것이라고 한다. 위험 지역은 스페인의 말라가 해안과 북아프리카의 중간에 있는 알보란해 아래의 아베로에스 단층이라고 보고되었다. 이것은 자연스럽게 해안 지역에 미칠 잠재적인 영향에 대한 우려를 낳고 있다. 지중해 쓰나미는 얼마나 치명적일까?
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스페인 신문 라 라존에 따르면, 위험 지역은 말라가 해안과 북아프리카 사이에 위치한 알보란해 아래의 아베로스 단층이다.
단층선은 지각의 두 조각이 서로 스쳐 지나가는 지표면이 갈라지거나 부서진 것이다. 쓰나미는 보통 지진으로 인해 수중 단층선이 갑자기 움직일 때 발생한다.
전문가들은 알보란해 아래의 지진이 6미터(19피트)의 파도를 일으킬 수 있고, 이것은 단 21분 만에 스페인에 도달할 수 있다고 말한다. 해안 지역 주민들은 내륙으로 피신하는 데 35분이 걸릴 것으로 추정된다.
만약 알제리 근처에서 지진이 발생했다면 쓰나미는 1시간 15분 이내에 바다를 건너 스페인으로 갈 수 있다.
지진계는 지진을 감시하고 기록한다. 대부분의 쓰나미는 수중 지진에 의해 발생하기 때문에, 중요한 지진을 감지하는 것은 쓰나미의 잠재력을 평가하는 데 도움이 된다.
쓰나미 경보 시스템은 해수면의 변화를 측정하기 위해 바다에 있는 센서와 부표 네트워크를 사용한다. 지진이 발생하면, 이 센서들은 비정상적인 파도를 감지하고 조기 경보를 발령할 수 있다.
과거 쓰나미와 그 영향을 연구하면 전문가들이 어떤 지역이 가장 위험에 처해 있는지 이해하고 예측 방법을 개선하는 데 도움이 된다.
기록에 따르면 20세기 초부터 지중해와 주변 바다에서 약 100건의 쓰나미가 발생했다. 이는 해당 기간 동안 세계 전체 쓰나미의 약 10%에 해당한다.
서기 365년 7월 21일, 동지중해에서 순간 규모 8.5 이상의 지진이 발생했다. 진앙은 크레타 섬 근처에 있는 것으로 추정된다. 지진 이후 쓰나미가 발생하여 수천 명이 사망하고 3킬로미터(1.9마일) 내륙으로 배들이 돌진했다.
대서양 북동쪽의 쓰나미는 덜 흔하지만, 1755년 8.5 규모의 지진으로 인해 포르투갈의 수도 리스본 대부분이 파괴된 쓰나미가 발생했다.
프랑스 케날트의 국가 조정관인 엘렌 에베르는 일본이나 칠레에서 볼 수 있는 것처럼 파도가 20미터(65피트)까지 치달을 것이라고 예상하지 않는다. 파도는 1미터나 2미터(3.2에서 6.5피트) 정도 될 것이다.
2011년 3월 11일, 일본 북동쪽 해안에서 발생한 규모 9.0의 지진으로 내륙으로 5킬로미터(3마일)까지 밀려오는 30미터 높이(100피트)의 쓰나미가 발생했다.
2011년 도호쿠 대지진과 쓰나미는 13,000명 이상의 목숨을 앗아갔고, 3,090억 달러의 피해를 입혔으며, 이로 인해 전 세계에서 가장 큰 비용이 드는 재해가 되었다.
2004년 12월 26일 인도네시아 수마트라 북부 서해안에서 규모 9.2-9.3의 지진이 진앙지를 강타했다.
최대 30미터(100피트)의 파도가 있는 쓰나미가 인도양의 주변 해안을 따라 있는 지역 사회를 황폐화시켰다. 그것은 약 227,898명의 사람들을 죽였고, 기록된 역사상 가장 치명적인 자연 재해 중 하나가 되었다.
쓰나미의 크기는 매우 위험하지만, 물과 홍수의 흐름과 유동은 해변, 거리, 항구에 피해를 입힐 수 있다.
2022년 유네스코는 시칠리아 해안에서 떨어진 아이올리아 제도에 수중 화산의 위험을 조사하기 위한 임무를 수행했다. 이 기구는 2030년까지 쓰나미가 발생할 경우 어떻게 해야 하는지에 대해 위험에 처한 모든 해안 지역 사회를 훈련시킬 계획을 발표했다.
스페인의 쓰나미 위험에 대비한 시민 보호 국가 계획은 수중 지진을 식별하기 위한 조기 경보 시스템과 당국이 대중을 안전하게 보호하기 위한 계획을 가지고 있다.
만약 쓰나미가 포르투갈 해안의 세인트빈센트 곶에서 발원한다면, 40분 안에 스페인 카디스 해안에 도달하여 당국과 주민들이 준비할 시간이 한 시간도 채 남지 않게 될 것이다. 카디스 쓰나미가 발생할 가능성은 향후 50년 동안 10%에 불과하지만, 치포니아 마을은 스페인 최초의 '쓰나미 레디' 지자체가 되는 것을 목표로 하고 있다.
쓰나미 파도 열차의 첫 번째 파도는 보통 가장 크지 않기 때문에 비정상적으로 큰 파도를 본다면 더 큰 파도가 뒤따를 수 있다.
기차나 항공기와 비슷한 굉음이 앞바다에서 들린다면 쓰나미가 다가오고 있다는 신호일 수 있다.
해수면이 갑자기 내려가거나 해수면이 노출되거나 수위가 갑자기 높아지면 쓰나미가 다가오고 있을 수 있다.
지진이 발생하여 쓰나미 위험 지역에 있다면, 흔들림이 멈추는 즉시 가능한 한 빨리 높은 곳으로 이동하도록 하자.
지진 발생 후 도로가 손상되거나 막힐 수 있으므로 가능한 한 개방된 지면에서 걷도록 노력하자. 또한 비상 차량이 통과할 수 있도록 도로를 깨끗하게 유지해야 한다.
더 높은 곳으로 이동할 수 없는 경우 튼튼한 건물에서 3층 이상으로 올라가기 위해 계단을 이용하자.
당국이 "모두 해제"를 발표할 때까지 해안 지역에 접근하지 말도록 하자.
가능한 한 내륙으로 멀리 이동하자. 쓰나미는 경우에 따라 내륙으로 16킬로미터(10마일)까지 이동할 수 있지만 해안선의 모양과 경사는 쓰나미가 도달할 수 있는 범위에 영향을 미친다.
출처: (Euronews) (Ocean Today) (BBC)
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