음주 운전은 전 세계적으로 암과 심장병에 필적하는 주요 사망원인이다. 미국에서만 매일 평균 29명이 마약이나 알코올 관련 자동차 사고로 50분에 한 명씩 사망한다. 하지만 이것은 100% 예방이 가능하다. 만약 우리 모두가 친구들, 가족들, 자신에게 책임감을 가진다면 우리는 음주 운전으로 인한 희생자들의 수를 0으로 줄일 수 있을 것이다.
사진을 통해 음주 운전의 위험성과 음주 운전이 세상에 끼치는 영향에 대해 자세히 알아보자!
마약이나 술을 마신 상태에서 운전하는 것이 나쁜 생각이라는 것은 누구나 아는 사실이지만, 사람들은 그 결과가 얼마나 심각한지 쉽게 잊는다. 음주 운전은 본인뿐만 아니라 주변 모든 사람들에게 아주 위험하다.
법은 국가마다 그리고 심지어 지역마다 다르지만, 세계의 거의 모든 나라들은 음주 운전이나 마약을 투여한 후 운전을 금지한다. 적절하게 처방되고 투여된 약에 대한 규칙은 명확히 하기가 더 까다로울 수 있지만, 진통제, 수면제, 일부 항우울제, 심지어 특정 기침약 같은 약은 운전하기 전에 절대 복용해서는 안 된다.
음주는 신경계, 반사 신경, 집중력을 손상시킨다. 음주 운전이 위험한 이유는 바로 이것 때문이다. 스스로 통제할 수 있다고 느끼더라도 술을 마신다면 감각이 둔해지고 반응 시간이 급격히 악화된다는 것은 명백한 사실이다.
약물은 다양한 영향을 끼칠 수 있고, 환각상태에서 운전하는 것은 아주 위험하다. 코카인이나 애더럴과 같은 암페타민은 각성작용이 있는 것처럼 보일 수 있지만, 이것은 사람들을 훨씬 더 충동적이고 분노하게 만들고 잠재적으로 치명적인 결정을 내리게 만들 수 있다. 아편제와 같은 다른 약들은 반응 시간을 늦추고 지각을 손상시키는 과도한 진정 효과를 가질 수 있다.
세상에는 술, 마약같은 물질보다 더 위험하지는 않더라도 운전을 위험하게 만드는 다양한 상태들이 있다. 예를 들어, 피곤한 상태에서 운전하는 것은 음주 운전이나 약물 운전만큼 위험한 것으로 여겨진다.
초보 운전자들, 특히 젊은 운전자들은 음주 운전과 관련된 사고를 당할 위험이 훨씬 더 높다. 전 세계적으로 술, 마약과 관련된 자동차 사고의 약 27%가 18세에서 24세 사이의 사람들에 의해 발생했다.
2022년 전 세계적으로 273,000건으로 추정되는 치명적인 자동차 사고에 적어도 한 명의 음주자가 탑승한 것으로 나타났다. 이것은 교통사고의 4분의 1을 차지하는 수치이다.
일반적으로 심야에 도로에 차량이 적다고 해도, 음주 운전과 관련된 사건이 가장 많이 발생하는 것은 여전히 이 새벽 시간대이다.
음주 운전이나 약물 운전의 위험은 광범위하고, 비록 완전히 술에 취하지 않더라도 영향을 미칠 수 있다. 항상 운전하는 자신에게 주의를 기울이고, 가능한 한 앞차와의 거리를 유지해야 한다.
음주 운전의 결과는 무수히 많다. 다른 사람들에게 가할 수 있는 심각하고 치명적인 피해에 대해 생각하기 전에, 자신의 삶에 대해 생각해 보도록 하자. 처벌은 나라마다 다르지만 아무도 처벌을 면할 수 없다.
법에 저촉되는 것은 음주 운전의 결과 중 하나이다. 술을 마시고 운전대를 잡으면, 당신은 자신과 다른 사람들의 생명을 심각한 위험에 빠뜨린다. 잠깐의 편리함을 위해 평생 후회로 남을 실수를 하지 말자.
미국, 리히텐슈타인, 케냐와 같은 많은 국가들은 혈중 알코올 농도(BAC)의 기준을 0.08%까지 완화했다. 하지만 브라질과 같은 몇몇 나라들은 엄격한 정책을 가지고 있다. 마약 투여 후 운전하는 것은 대부분의 국가에서 불법이다.
지구 반대편인 스웨덴은 음주 운전에 관한 한 세계에서 가장 안전한 나라로 꼽히고 있다. 교통사고의 3%만이 알코올이나 약물과 관련이 있는 것으로 나타났다.
북미, 특히 미국은 음주 운전에 대한 평판이 좋지 않다. 미국에서 발생하는 교통사고의 거의 3분의 1은 적어도 한 명의 음주자와 관련이 있다.
남아메리카 대부분의 국가들은 음주 운전과 관련하여 엄격한 법을 채택하고 있다. 하지만 불행하게도 이 엄격한 법은 남미 운전자들에게 큰 영향을 미치지 않으며, 거의 30%의 치명적인 교통사고가 여전히 술이나 마약과 관련되어 있다.
하지만 평균적으로 중앙아메리카와 남아메리카가 북아메리카보다 훨씬 더 낫다. 멕시코와 같은 일부 국가는 음주 운전으로 인한 사망자 수가 전체 사망자의 7% 미만인 것으로 나타났다.
유럽 전체에서 모든 자동차 사고의 약 25%가 음주 운전과 관련이 있거나 개인에 의해 발생한다고 보고되었다.
하지만 포괄적인 법과 책임 있는 음주 문화 덕분에 음주 운전과 관련된 교통사고가 거의 없는 스웨덴, 독일이 아니었다면 이 숫자는 훨씬 더 높았을 것이다.
아시아의 대부분의 국가들은 마약에 관한 엄격한 법과 매우 낮은 혈중 알코올 농도 기준을 가지고 있다. 중국에서는 혈중 알코올 농도가 0.08% 이상인 상태에서 운전하다 적발되면 최대 3년의 징역형을 받을 수 있다.
일본에서는 불법 마약 사용이 금기시되고 있으며, 일반적으로 거의 문제가 되지 않는다. 일본의 혈중 알코올 농도 한도는 0.03%이며, 이 법은 일반적으로 잘 준수되고 있다. 2021년 전체 교통사고 중 음주 운전과 관련된 사고는 158건에 불과했다.
아프리카에서 음주 운전과 관련된 사상자 비율에 대한 정보는 불투명하지만, 다수의 아프리카 국가에서 실시된 한 설문조사에 따르면 조사 대상자의 14%가 음주 운전을 한 적이 있다고 인정했고, 18%가 마약 운전을 한 적이 있다고 인정했다.
약물 운전과 음주 운전을 예방하기 위해 우리가 매일 할 수 있는 많은 일들이 있다. 우선 젊은 세대에게 운전의 위험성에 대해 교육하고, 취약한 시기에 서로를 돌보는 것 등이 있다. 진짜 친구라면 음주 운전을 못 하게 막아야 한다.
출처: (Forbes) (ScienceDirect) (JMW Solicitors)
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라이프 스타일 음주운전
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